Quitar rueda trasera bicicleta carretera

3:23cómo desmontar y sustituir la rueda traseraglobal cycling networkyoutube - 13 jul 2015

Los neumáticos de bicicleta son uno de los componentes más importantes de una bicicleta de carretera, al igual que su cuadro/marco de carretera, la cadena/el pedalier y el manillar. Sin embargo, cuanto más montes en tu bicicleta, mayor será el riesgo de que tus neumáticos sufran daños.

Por ejemplo, la banda de rodadura de los neumáticos podría desgastarse con el tiempo, o podrías sufrir un pinchazo mientras montas en bicicleta. Otro motivo por el que puede ser necesario sustituir los neumáticos es la rodadura seca, que puede deberse a la edad, el kilometraje e incluso la exposición a la luz solar.

Si has notado que tus neumáticos no rinden como antes y quieres saber cómo cambiar los neumáticos de tu bicicleta, te lo explicamos todo. Sigue leyendo nuestra útil guía para cambiar los neumáticos de tu bicicleta de carretera.

Puede que te preguntes qué diferencia a los neumáticos de carretera de los de otros tipos de bicicleta. En comparación con las ruedas de bicicleta de montaña, las de carretera suelen tener llantas ligeras y menos radios. A veces, las llantas están diseñadas para ser más profundas, de modo que puedas alcanzar mayores velocidades y disfrutar de una conducción más aerodinámica.

2:24rueda de bicicleta - cómo volver a poner la rueda trasera en mi bicicletaiy pintoyoutube - 14 jun 2020

Ya sea que necesites arreglar un pinchazo, poner tu bicicleta en un entrenador, o simplemente desmontar tu bicicleta, necesitas saber cómo quitar tus ruedas. A muchos ciclistas les cuesta quitar la rueda trasera porque puede quedar atrapada en el cambio trasero y la cadena. Siga estos pasos y podrá desmontar y volver a montar fácilmente la rueda trasera en cuestión de segundos.

Lo mejor es desmontar la rueda trasera con la bicicleta en un soporte de reparación. Si no dispones de uno, es fácil desmontar la rueda sujetando la bicicleta con una mano. Algunas personas colocan la bicicleta al revés, pero creo que eso dificulta la extracción de las ruedas traseras sin la ayuda de la gravedad.

Ejes pasantes: Los ejes pasantes se encuentran en las nuevas bicicletas con frenos de disco. Los ejes pasantes tienen un diámetro mayor y se enroscan directamente en el cuadro. Desenrosque el eje pasante con una llave Allen o con el mango integrado y extráigalo completamente.

Si la rueda trasera no se suelta con facilidad, tendrá que apartar el cambio trasero. El cambio trasero se acciona por resorte. Una vez que lo haya cambiado a la marcha más dura, es fácil girarlo hacia atrás para que no sujete la rueda en las punteras. Puede agarrar el cuerpo principal del desviador y girar todo el desviador hacia atrás.

Perno maestro de rueda

¿Te da miedo quitar la rueda trasera para arreglar un pinchazo (o quitar las dos ruedas para meter la bici en el maletero del coche)? ¿Te preocupa estropear la cadena o el cambio, o mancharte de grasa? ¿Crees que nunca volverás a montar bien la rueda trasera?

Al cambiar la cadena al piñón más pequeño de la rueda trasera y al plato más pequeño del plato, se crea holgura en la cadena, lo que facilita enormemente el desmontaje de la rueda trasera. También facilita la instalación de la rueda, ya que permite alinearla con precisión (en el piñón más pequeño) para que encaje perfectamente en el cuadro de la bicicleta.

Si no estás pedaleando, o ya has parado, acciona la palanca de cambio derecha, levanta la bicicleta por el sillín y pedalea con la mano y la cadena bajará por los piñones de la parte trasera. Dependiendo del tipo de palanca de cambio, es posible que tenga que mover la palanca un par de veces para que la cadena se desplace hasta el piñón más pequeño.

Nota: Si estás arreglando un pinchazo, no tienes que preocuparte por este paso, ya que cuando el neumático haya perdido todo el aire pasará fácilmente por el freno. Además, si tu bicicleta tiene frenos de disco, también puedes saltarte este paso porque no es necesario tocar los frenos de disco para desmontar las ruedas.En la mayoría de las bicicletas con frenos de llanta, cuando intentas desmontar la rueda, el neumático choca contra las zapatas de freno. Esto se debe a que el freno debe ajustarse cerca de la llanta, mientras que el neumático totalmente inflado es significativamente más ancho que la llanta.

2:04otro método para quitar y poner la rueda trasera de la bicicletatony marchandyoutube - 7 ago 2016

Te da miedo quitar la rueda trasera para meter la bici en un maletero o arreglar un pinchazo porque crees que vas a estropear la cadena o el cambio? Tranquilo. Cualquiera puede quitar una rueda trasera y no afectará al cambio ni a la cadena. Te explicamos cómo:

1. Esto crea holgura en la cadena, lo que facilita la extracción de la rueda. Si está pedaleando, cambie de marcha cuando se detenga para que la cadena esté en el piñón trasero más pequeño y el plato más pequeño delante. Si no va en bicicleta, cambie las palancas (de una en una), levante la bicicleta por el sillín y pedalee a mano para cambiar la cadena. DESMONTAJE DE LA RUEDA 1, 2, 3 2. Abra el frenoEn la mayoría de las bicicletas con frenos de llanta (no de disco), al intentar desmontar la rueda, el neumático choca contra las zapatas de freno. Para evitarlo, abra los frenos de tracción lateral girando completamente hacia arriba la palanquita del freno (foto a). Para los frenos de tracción lineal (también llamados "V-brake") levante el extremo del "fideo" de su soporte (foto b).

3. Por último: Tire del desviador hacia atrás con la mano para quitarlo, así como la cadena, de modo que la rueda no se enganche en nada cuando abra el cierre rápido y retire la rueda. Este es el secreto para desmontar la rueda con facilidad. Buen trabajo.