Historia de la bicicleta electrica

Bicicleta eléctrica original

Tecnología, tradición, cultura, historia. La bicicleta celebra su cumpleaños. La invención del caballo dandi por Karl Drais marcó el inicio de la historia de la bicicleta. Hace 200 años, el inventor del Gran Ducado de Baden catapultó a la humanidad hacia una nueva era. Su idea ha dejado huella en nuestra movilidad hasta nuestros días, incluso en forma de eBike.200 AÑOS DE BICICLETA

Tecnología, tradición, cultura, historia. La bicicleta está de cumpleaños. La invención del caballo dandi por Karl Drais marcó el inicio de la historia de la bicicleta. Hace 200 años, el inventor del Gran Ducado de Baden catapultó a la humanidad hacia una nueva era. Su idea ha dejado huella en nuestra movilidad hasta nuestros días, incluso en forma de eBike.Karl Drais viajó a Mannheim en su "máquina de correr" por primera vez el 12 de junio de 1817. Su invento fue la base para el desarrollo de la bicicleta, el medio de transporte más exitoso del mundo.

La bicicleta celebra un gran cumpleaños en 2017: cumple 200 años. Tecnología, cultura, tradición, historia: la bicicleta combina todo esto y mucho más. Conecta el pasado y el futuro. Esto también se debe a que la bicicleta se ha reinventado continuamente. Ahora se ha alcanzado la siguiente etapa evolutiva: electrificación, automatización, conexión en red. La eBike es uno de los vehículos electrónicos de mayor éxito en todo el mundo y un pionero de la movilidad del futuro.1817

Ogden bolton jr

Mucha gente piensa que las bicicletas eléctricas son un invento nuevo, pero no es así. Lea a continuación "Breve historia de las bicicletas eléctricas" extraída de mi libro "El libro de la bicicleta eléctrica" y verá que, en realidad, la idea es muy antigua, ya que la primera bicicleta eléctrica data de la década de 1890.

Las primeras bicicletas eléctricas aparecieron a finales de la década de 1890 y fueron documentadas por varias patentes estadounidenses. Según Wikipedia, en diciembre de 1895 se concedió a Ogden Bolton Jr. la patente estadounidense 552.271 por una bicicleta a batería con "motor de buje de corriente continua de 6 polos con escobillas y conmutador montado en la rueda trasera". No tenía marchas y el motor podía extraer hasta 100 amperios de una batería de 10 voltios. Dos años más tarde, en 1897, Hosea W. Libbey, de Boston, inventó una bicicleta eléctrica (patente estadounidense 596.272) propulsada por un "doble motor eléctrico". El motor estaba diseñado dentro del cubo del eje del plato. Este modelo fue posteriormente reinventado e imitado a finales de los años 90 por las bicicletas eléctricas Giant Lafree. En 1898, Mathew J. Steffens patentó una bicicleta eléctrica de tracción trasera que utilizaba una correa de transmisión a lo largo del borde exterior de la rueda. Y en 1899 la patente estadounidense 627.066 de John Schnepf describía una bicicleta eléctrica de tracción por fricción de rueda trasera estilo "rueda de rodillos". La invención de Schnepf fue posteriormente reexaminada y ampliada en 1969 por G.A. Wood Jr. con su patente estadounidense 3.431.994. El dispositivo de Wood utilizaba 4 motores de potencia fraccionaria conectados mediante una serie de engranajes.

Bicicleta eléctrica wikipedia

¿Cuál es la historia de las bicicletas eléctricas? Las bicicletas eléctricas tienen muchos usos en nuestro mundo moderno. Se utilizan para el ocio, el transporte personal y el trabajo. Con más de mil millones de bicicletas en el mundo, se espera que 40 millones de ellas sean eléctricas para el año 2023.

Con formación en planificación medioambiental, Steve aprovechó su pasión por el desarrollo sostenible para fundar Really Good Ebikes, una tienda online de bicicletas eléctricas en la que ayuda a la gente a encontrar la bicicleta eléctrica que mejor se adapta a sus necesidades y se asocia con empresarios del sector. Es autor de The Beginner's Guide to Ebikes, publicado en Kindle en 2020. Steve es un apasionado de los animales, y pasa parte de cada día como voluntario en el refugio de animales local.

Primera empresa de bicicletas eléctricas

Como ya hemos dicho en algunos de nuestros artículos, una e-bike no es una innovación, sino una evolución de la bicicleta convencional. La historia de una e-bike no puede estar completa sin una referencia y discusión en profundidad de la bicicleta normal. Karl Drais viajó a Mannheim por primera vez en su máquina de correr el 12 de junio de 1817. Su descubrimiento sirvió de base para el desarrollo de la bicicleta, el medio de transporte más famoso del mundo. El deseo de facilitar los desplazamientos diarios y lograr el objetivo de un estilo de vida más saludable contribuyó al desarrollo de las bicicletas eléctricas. Estos innovadores han visto fracasar sus idealistas proyectos en repetidas ocasiones, a veces fatalmente, pero nunca dejaron de intentarlo.

Las bicicletas eléctricas tienen casi 150 años. No siempre han gozado de reconocimiento, y muchos las han tachado de idea absurda. Sin embargo, la popularidad de las e-bikes se ha disparado en la última década, con más gente utilizándolas que nunca. Curiosamente, los orígenes de las motocicletas y las e-bikes están entrelazados, ya que tienen el mismo concepto mecánico. En cambio, las motocicletas y las e-bikes son ahora distintas, ya que las e-bikes son más adaptables y accesibles. También son más baratas. Puedes consultar nuestro post sobre Bicicletas eléctricas VS Motos y ciclomotores, para leer más sobre sus diferencias y similitudes.