Bicicletas electricas de carretera wilier
Wilier x20
Uno de los aspectos más importantes para nosotros era conseguir un peso récord: hemos logrado crear una bicicleta de carreras con pedaleo asistido que pesa menos de 12 kg. Un ligero cuadro monocasco de carbono, componentes mecánicos de alta calidad y un sistema de servoasistencia Ebikemotion, con un peso total (motor, batería y mandos) de 3,7 KG, la solución más ligera del mercado.
El X35+ PAS incluye una serie de componentes que se integran a la perfección en las bicicletas de carreras más modernas. Con un peso total de sólo 3,5 kg (motor, batería, cables y controlador), es uno de los PAS más ligeros del mercado. Nuestra versión X35+ utiliza el protocolo de comunicación ANT+ para conectarse a los ciclocomputadores más avanzados del mercado.
El motor de accionamiento está instalado en el buje de la rueda trasera, activando la asistencia de forma fluida y silenciosa. Cuando dejas de pedalear, o tu velocidad supera los 25 km/h, la potencia de salida se detiene sin sensación de fricción de frenado.
El par motor de 40 Nm es perfecto para un uso en carretera o en grava ligera. Esta potencia bien equilibrada ayuda a gestionar mejor la duración de la batería en rutas más rápidas y competitivas. La sensación cuando se conecta la asistencia es similar a cuando alguien da un empujón a la moto en una cuesta o en una salida parada.
Bicicleta eléctrica Wilier
La Cento1 original era la máquina de carreras todoterreno de Wilier en su forma SR, reinventada con un toque aerodinámico como la Cento Air. Hace tiempo que fue superada en la jerarquía de Wilier, pero parece que la empresa no había acabado del todo con la Uno, porque ahora se ha adaptado a una bicicleta de carretera con asistencia eléctrica, o híbrida, como la llama Wilier.
La Cento1 conserva el buen aspecto de la Uno: el estilizado perfil frontal, con su tubo de dirección en forma de reloj de arena y su horquilla de pala profunda, se integra perfectamente en el cuadro principal; en la parte trasera, los tirantes caídos son rectos y esbeltos.
La Cento1 Hybrid parece una bicicleta de carretera, y de las buenas. Sí, el peso (12,8 kg) parece mucha masa, y el sistema ebikemotion (buje del motor, cableado, controles, batería) supone 3,7 kg de esa masa. Compáralo con el sistema Bosch de la Cannondale Synapse NEO SE o el sistema Polini de la Bianchi Impulso E-Road, y verás que es todo un ahorro.
El ebikemotion se controla mediante el botón iWoc, montado a ras en el tubo superior, justo detrás del tubo de dirección. Es impresionantemente sencillo: pulsa el botón para encenderlo y el anillo iluminado por LED que rodea el botón brilla en blanco; mantenlo pulsado y parpadeará y se volverá verde (baja asistencia), naranja (media) o rojo (total).
Bicicleta de carretera Wilier
Sin embargo, lo consigue. Filante Hybrid es una bicicleta eléctrica de carretera que integra el sistema de pedaleo asistido más ligero del mundo: el nuevo motor X20 de Mahle, multinacional alemana que impulsa la innovación tecnológica hacia la movilidad de impacto cero.
Filante Hybrid ha sido diseñada con un objetivo muy concreto: ayudarte a ir más rápido minimizando el esfuerzo. Combinando el nuevo sistema X20 de Mahle con todo lo que sabemos sobre eficiencia aerodinámica y utilizando materiales compuestos, hemos elevado aún más el rendimiento del Cento10 Hybrid, un producto que ha ganado importantes premios internacionales a lo largo de las temporadas.
La Filante Hybrid se parece definitivamente a la Filante SLR, la bicicleta utilizada por los ciclistas profesionales del Astana. No hay agujeros en el cuadro (excepto el necesario para recargar la batería), y el manillar monocasco de carbono integrado aloja los cables del desviador y los controles del sistema eléctrico. La Hybrid también tiene la misma tija de sillín aerodinámica de carbono que la Filante.
La batería integrada en el tubo diagonal tiene una capacidad de 236 Wh. Una batería adicional en forma de botella puede colocarse en el portabidón de la tija del sillín para añadir 171 Wh al sistema. Como en la versión anterior, tanto el usuario como el vendedor disponen de un sistema de software y aplicaciones para gestionar, supervisar y configurar el sistema.
Bicicleta eléctrica de paseo
Wilier ha lanzado la bicicleta eléctrica de competición de gama alta Filante Hybrid con lo que se afirma que es el "sistema de pedaleo asistido más ligero del mundo", el nuevo motor X20 de Mahle. La mejora de la gestión de la batería y una mayor integración para mejorar la aerodinámica han dado como resultado un ahorro energético del 8%.
"Combinando el nuevo sistema X20 de Mahle con todo lo que sabemos sobre eficiencia aerodinámica y utilizando materiales compuestos, hemos elevado aún más el rendimiento de la Cento10 Hybrid", explica Wilier.
La puntera trasera tiene un deslizador con un conector eléctrico incorporado que, según Wilier, asegura que el buje se posicione directamente en contacto con la batería, de forma rápida y sin riesgo de desalineación.
"El sistema lee la 'potencia de pedaleo' para modular la asistencia suministrada y ofrecer al ciclista una experiencia de pedaleo natural, sin tirones, aceleraciones bruscas ni pérdida de asistencia", explica Wilier.
El sensor de potencia también tiene un nuevo firmware y se afirma que optimiza el consumo de la batería, "ya que la potencia proporcionada por el motor es mucho más sensible y proporcional a la potencia entregada por el ciclista", afirma Wilier.
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