Porque los frenos de mi bicicleta rechina

Frenos de disco chirriantes

Contaminación. Esto ocurre cuando las pastillas de freno y los discos entran en contacto con aceite u otros lubricantes. Una vez que las pastillas absorben el contaminante, pierden su potencia de frenado y pueden desarrollar un ruido chirriante.

Asentamiento incorrecto. El "encamado" es un proceso que transfiere el material de frenado de las pastillas al rotor para crear una capa que mejore la potencia de frenado. Si se omite este procedimiento, las pastillas pueden quedar vidriadas o se puede transferir una capa irregular del material de la pastilla que se quema en la superficie del rotor. Esto puede causar ruido, vibración y baja potencia de frenado.

El alcohol isopropílico es excelente para eliminar la grasa y el aceite del rotor del disco sin dejar residuos. Sin embargo, si una capa de transferencia de la almohadilla desigual se ha quemado en la superficie del rotor, a continuación, limpiar el disco no hará ninguna diferencia como la vibración ha sido, literalmente, al horno en el rotor.

La limpieza de las pastillas definitivamente eliminará la contaminación de la superficie de las pastillas y hacer que se vean mejor, pero no va a resolver el ruido y la potencia de frenado problema como los lubricantes en remojo en las pastillas en lugar de permanecer en la superficie.

Cómo lavar la bicicleta

Al frenar se produce un pequeño ruido debido a la fricción de las pastillas sobre la superficie de frenado. Eso es normal. Lo que no lo es es que las pastillas chirríen, chirríen, chirríen, chirríen, chirríen, chirríen, chirríen, chirríen o cualquier otro ruido lo suficientemente fuerte como para ponerte los dientes de punta. Las pastillas no se sujetan a la llanta o al disco como deberían y, en su lugar, resbalan, se agarran de forma intermitente, rozan o provocan vibraciones. Arreglar esto puede significar un viaje a la tienda de bicicletas - el chirrido de los frenos es a veces muy persistente - pero con algunas herramientas básicas como llaves Allen a menudo puedes arreglarlo tú mismo.

¿Están limpios? Independientemente del tipo de frenos de llanta que tengas - sidepull, V-brake o cantilever - las zapatas tienen que golpear la llanta limpiamente. Si no lo consiguen porque la llanta está sucia de barro y restos de zapatas, es hora de limpiarla. A veces se incrusta un poco de gravilla en una zapata, lo que raya la llanta. Sácala con cuidado con un cuchillo afilado.

Comprueba el desgaste. Las pastillas de freno se desgastan y, con el tiempo, llegan hasta el soporte metálico, que raspa y daña la llanta. Coloca pastillas nuevas antes de que esto ocurra. Si las pastillas están desgastadas más de la mitad o les quedan menos de unos milímetros, es hora de cambiarlas.

¿Por qué chirrían los frenos cuando empiezo a conducir?

¿Hay algo más molesto que el chirrido o aullido de los frenos de tu moto? Todo el mundo conoce el sonido como de clavos en una pizarra de un juego de frenos ruidosos que (a menos que seas un piloto de trial) suele acompañar a un mal rendimiento de frenado y a los abucheos de tus compañeros de conducción.

Hay una variedad de cosas que pueden causar que sus frenos empiecen a hacer un ruido desagradable, sin embargo, por lo general es el resultado de la contaminación de la superficie de frenado. Esto puede ocurrir de muchas maneras diferentes, la más común es cuando se introduce algún tipo de aceite o lubricante en el disco o las pastillas al trabajar en la moto.

Evitar la contaminación es un gran primer paso, pero no siempre es fácil evitar que el exceso de pulverización se deposite en los discos. Queremos que sea lo más fácil posible limpiar, lubricar y proteger tu moto, por eso hemos diseñado nuestras fundas para frenos de disco. ¡Esto significa que usted puede ir salvaje con MO94, Bike Protect o cualquier otro aerosol sin temor a contaminar sus frenos!

Si sus frenos han sido contaminados y están haciendo ruido, ¡no todo está perdido! Aunque preferimos prevenir que curar, puede limpiar la mayoría de las contaminaciones de los discos y pastillas con un poco de nuestro Limpiador de Frenos de Disco. Simplemente:

Chirrido de frenos Mtb

Todos hemos pasado por lo mismo: los frenos chirriantes encabezan la lista de ruidos molestos de cualquier ciclista. Pero no sólo el chirrido es un problema, los frenos ruidosos también pueden significar una disminución del rendimiento de frenado.

El chirrido de los frenos puede deberse a varias razones. A menudo, la contaminación puede dar lugar a un ruido desagradable cuando se golpean los anclajes - aceite o grasa en la llanta de la rueda, la pastilla de freno o el rotor o una mala alineación entre las superficies de frenado puede causar un chirrido, o tal vez usted tiene nuevas pastillas de freno que pueden necesitar asentarse.

Como la contaminación es una de las principales causas de los chirridos de los frenos, comprueba primero que las llantas no tengan aceite ni suciedad acumulada; si es así, frótalas a fondo con desengrasante. A continuación, comprueba que las zapatas de freno estén limpias y sin restos de suciedad o gravilla.

¿Siguen chirriando después de limpiarlos y apretarlos? Puede que los frenos no estén bien ajustados. Compruébelo accionando el freno y observando cómo se unen las superficies de la llanta y las zapatas: afloje los tornillos de montaje y vuelva a colocar las zapatas para garantizar una conexión precisa. Además de las razones anteriores, una pequeña holgura en los rodamientos de la rueda también puede contribuir a que los frenos hagan ruido.